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projet 01
La flotte de la Sécurité civile
Sabena technics au cœur de la maintenance des Canadair qui affrontent les feux de forêt.
Sabena technics au cœur de la maintenance des Canadair qui affrontent les feux de forêt.
Lieu de maintenance
Une base dans le Sud-Est de la France
La maintenance des aéronefs de la Sécurité civile, dont les emblématiques Canadair, est assurée par Sabena technics dans ses hangars spécialisés de Nîmes-Garons, à proximité de la Base Aérienne de la Sécurité civile (BASC). Pendant la saison des feux, certains appareils peuvent être temporairement repositionnés sur d'autres sites en "détachement" pour répondre aux besoins opérationnels.
Personnels engagés
Plus de 150 collaborateurs mobilisés !
Plus de 150 professionnels de Sabena technics travaillent en permanence à la maintenance de tous les avions de cette flotte, qui comprend non seulement les Canadair, mais également des avions Dash et Beech. L'équipe de Sabena technics se compose à 70% de personnel opérationnel (mécaniciens B1.1, techniciens B2, techniciens chaudronniers, responsables techniques de production) et à 30% de personnel support (managers, experts en navigabilité, ingénieurs, logisticiens). Durant la saison des feux (mi-juin à fin septembre), environ 30 personnes supplémentaires renforcent les équipes pour garantir une disponibilité maximale des appareils.
70%
de personnel opérationnel
30%
de personnel support
aéronefs engagés
Un total de 23 avions
La flotte se compose de trois types d'appareils complémentaires :
12 Canadair CL-415
bombardiers d'eau amphibies (6 000 litres d'eau)
longueur de 20 mètres
vitesse de croisière de 333km/h
8 Dash8 Q400
avions multirôles convertibles en bombardiers d'eau (10 000 litres)
longueur de 30 mètres
vitesse de croisière 658km/h
3 Beech 200
avions légers de reconnaissance et coordination
longueur de 13 mètres
vitesse de croisière de 500km/h
Missions des aéronefs
Des missions complémentaires dédiées à la lutte contre les incendies
Chaque type d'appareil remplit des missions spécifiques :
Canadair CL-415
Bombardement d'eau sur les incendies avec capacité d'écopage sur plans d'eau, attaque initiale rapide des feux naissants, et création de barrières de protection.
Dash8 Q400
Polyvalent, il peut larguer 10 000 litres de retardant ou d'eau, se reconfigurer pour transporter jusqu'à 64 personnes ou du matériel lourd, et effectuer des missions de surveillance.
Beech 200
Coordination aérienne comme poste de commandement volant, reconnaissance pour évaluer les feux et guider les moyens lourds, observation météorologique et environnementale.
Contribuer à protéger les populations
"Assurer le Maintien en Condition Opérationnelle (MCO) de la flotte aérienne de la Sécurité civile, c'est garantir que chaque appareil soit prêt à intervenir à tout moment, dans les meilleures conditions de sécurité et de performance. Cela passe par une maintenance rigoureuse, une anticipation des besoins en pièces et en expertise, ainsi qu'une collaboration étroite avec les équipes opérationnelles. Notre mission est claire : maximiser la disponibilité des avions pour assurer la protection des populations et des territoires face aux incendies et aux crises."
Le saviez-vous ?
Un Canadair CL-415 peut remplir ses réservoirs de 6 000 litres d'eau en seulement 12 secondes, en parcourant moins de 1 000 mètres à la surface d'un plan d'eau ! Cette prouesse technique permet à ces avions d'enchaîner rapidement les rotations lors d'un incendie, maximisant ainsi leur efficacité dans la lutte contre les feux de forêt. Certains Canadair totalisent plus de 28 000 écopages ! (Capacité à remplir le réservoir d’eau tout en restant en vol).
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La flotte gouvernementale
Principalement utilisés pour des missions d'évacuation sanitaire, le transport de très hautes autorités (VVIP) et l'aviation à usage gouvernemental par l'Escadron de Transport ET60, les équipes de Sabena technics assurent la maintenance des Falcon 7X/2 F900/1 F900 EX EASy/1 et Falcon 2000 sur la base BA 107 de Vélizy-Villacoublay.
